Блог «Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения»
Проекты, реализация которых еще не началась, либо находится в начальной стадии реализации, новые разработки, НИОКР...
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ, Челябинск) изобрели и изготовили мотор-колесо для электромобилей, которое меньше аналогов примерно на 25%, а также экономичнее на 20%. Об этом ТАСС сообщил профессор кафедры электропривода, мехатроники и электромеханики Политехнического института ЮУрГУ, доктор технических наук, профессор Сергей Ганджа.
-
Учёные Московского авиационного института разработали программу для виртуального прототипирования механизмов. Она позволяет проектировать новые технические устройства с помощью методов математического компьютерного моделирования. Программа учитывает специфику в области космонавтики и авиации, но может применяться и в других отраслях. Например, с её помощью можно смоделировать подвеску автомобиля, манипулятор промышленного робота или механику станка.
-
Российский автопроизводитель АВТОТОР анонсирует модель АМБЕРАВТО А5. Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства.
-
Согласно стратегии развития авиационной отрасли России, планируется обновление авиапарка за счёт поставок нового поколения отечественных воздушных судов. В рамках комплексной программы осуществляется импортозамещение авиалайнеров SJ-100 и МС-21, что требует разработки российских аналогов зарубежных компонентов.
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС) принимает участие в работе по созданию нового многофункционального индикатора для кабины самолёта МС-21-310. Разработкой индикатора занимается Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (АО «УКБП»), используя операционную систему реального времени JetOS, разработанную в ГосНИИАС.
-
Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) успешно протестировали прототип тяжелого беспилотного воздушного судна вертикального взлета и посадки. В ходе испытаний на комплексном летном стенде из отечественных комплектующих тестировались алгоритмы управления и работа систем взлета, зависания и посадки.
-
Ученые Росатома успешно завершили очередной этап реакторных испытаний лабораторных образцов топлива для высокотемпературного газоохлаждаемого реактора (ВТГР).
-
На стенде Тульской области Международной выставки «Россия» открыта экспозиция продукции тульского бренда Октава. Выставка организована Министерством промышленности Тульской области в рамках Дня промышленности Форума национальных достижений. Среди достижений представлена цифровая вокальная радиосистема OWS-U1200H. С этой высокотехнологичной новинкой в 2023 году тульский разработчик и производитель — «Октава ДМ» — вошел в лонг-лист премии «Компания будущего» в номинации «Цифровая независимость».
В рамках проведения политики импортозамещения тульское предприятие расширило предложения для российского потребителя — кроме цифровой вокальной радиосистемы Октава OWS-U1200, на выставке представлены микрофоны МК-207 и МД-307, которые из Тулы поставляют в музыкальные школы новых регионов России. Также посетители увидят микрофонный предусилитель МПУ-1, созданный в 2023 году.
-
Коломенское станкостроительное предприятие Госкорпорации Ростех разработало уникальный станок-гигант для авиационных предприятий. Оборудование предназначено для холодной штамповки габаритных деталей из алюминиевых сплавов, необходимых при производстве современных гражданских самолетов. Это первая машина такого класса, созданная в России.
-
Специалисты КРЭТ Госкорпорации Ростех изготовили первые опытные образцы уникального аппарата HIFU-терапии для диагностики и лечения новообразований с помощью высокоинтенсивного сфокусированного ультразвука. Новинку представили в Москве на втором Форуме будущих технологий, который посетил президент России Владимир Путин. Проект реализуется совместно с Федеральным центром мозга и нейротехнологий Федерального медико-биологического агентства России.
-
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды. Разработка не уступает зарубежным аналогам, пишет телеграм-канал Минпромторга.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
-
Ученые из Тверского государственного технического университета (ТвГТУ) разработали технологию изготовления деталей послойной наплавкой металла дуговой сваркой. Об этом сообщили ТАСС со ссылкой на аспиранта ТвГТУ Даниила Какорина.
Как отметил ученый, на сегодняшний день на большинстве предприятий страны при изготовлении металлических деталей используют лазерные источники питания. Новый же метод предлагает использовать проволочный материал в качестве присадочного материала. Он расплавляется под действием электрической дуги, которая позволяет увеличить ширину наплавляемого валика. Тем самым эта технология поможет не только повысить эффективность производства изделий более чем в четыре раза, но и уменьшить расход электроэнергии на 40-50%.
-
Разработка позволяет уменьшать износ высоконагруженных узлов штамповочного оборудования, минимизировать затраты энергии на осуществление технологических операций, обеспечить высокое качество литья расплавленного металла.
-
«Пиксели» вышли на регулярную работу в парки Москвы. Так называются роботы-уборщики, которые теперь будут помогать содержать в чистоте дорожки в столичных парках. Подробностями поделились в мэрии города .
-
Система антикоррозионной защиты ВМП получила заключение о соответствии государственным стандартам от испытательной лаборатории «Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта», рассказали Mashnews в АО «НПХ ВМП».
-
Ученые УрФУ разработали газификатор, который может перерабатывать до 3 тонн опила в сутки или 600 кубометров в месяц, что эквивалентно грузовместимости 10 товарных вагонов. В процессе переработки древесных отходов выделяется синтез-газ, который может использоваться для получения тепловой и электрической энергии.
Ученые отмечают, что разработанная установка имеет высокий коэффициент полезного действия — 60%. Это значит, что с каждого килограмма опила можно получить 1,8 кубометров синтез-газа. Результаты работы ученых позволят эффективно утилизировать опил и получать синтез-газ для обеспечения собственных нужд предприятий. Работа выполнена при поддержке программы «Приоритет-2030».
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил комплексную систему мониторинга наземной инфраструктуры аэропортов «Зенит» на выставке NAIS 2024 в Москве. Полностью отечественное решение позволяет в режиме реального времени получать точные данные о местоположении и состоянии спецтехники, количестве пассажиров и багажа. Также система обеспечивает учет расходных материалов на территории воздушных гаваней.
«Зенит» построен по принципу «все в одном» — он собирает видео- и аудиоданные, имеет функции телеметрии, машинного зрения, аналитики и прогнозирования. В состав комплекса входят мобильные модули, сервер, рабочие места операторов, камеры и программное обеспечение для смартфонов или мобильных терминалов. Решение функционирует на базе операционных систем AstraLinux и Android. С помощью модемов информация передается на сервер, где обрабатывается и в автоматическом режиме загружается на интерактивную карту.
-
Перспективная снайперская винтовка МЦ-572 калибра 12,7×108 мм — разработка входящего в Ростех холдинга «Высокточные комплексы». В ближайшем будущем планируется войсковая эксплуатация этого оружия в зоне спецоперации.
В западной классификации подобные винтовки называются «антиматериальными», так как могут поражать легкобронированную технику, сооружения и другие материальные цели противника.
-
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех разработал и осваивает производство современных электродвигателей для беспилотных летательных аппаратов. Первая опытная партия уже проходит заводские испытания. Изделия производятся полностью из отечественных комплектующих.
Электродвигатели для беспилотников созданы специалистами Улан-Удэнского приборостроительного производственного объединения. Выпуск бесколлекторных, синхронных и шаговых электродвигателей, а также генераторов станет новым направлением производства на основе мощностей и специфических компетенций завода.
С производственными возможностями предприятия по выпуску двигателей, стартеров и генераторов для беспилотников ознакомился в ходе официального визита специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО «Платформа НТИ» Дмитрий Песков.
-
На литейном производстве Уральского оптико-механического завода им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех разработали технологию регенерации восковых составов для изготовления сложных деталей и опробовали ее на опытном участке. Разработка позволяет повторно использовать отработанное сырье и сокращает затраты на расходные материалы.
Восковые составы необходимы для литья по выплавляемым моделям, которое применяется при изготовлении сложных тонкостенных отливок высокого качества. Например, корпусных элементов и деталей, требующих герметичности. Данный метод позволяет минимизировать финальную механическую обработку.
-
«Обуховский завод» (входит в концерн «Алмаз-Антей») разработал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала, в том числе для спецзадач, в радиусе 100 километров.
Опытный образец нового беспилотника впервые представлен на Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024, который проходит в «Крокус Экспо» 6-7 февраля."Создан опытный образец дрона-конвертоплана «Настасья», который имеет возможность вертикального взлета и посадки, как квадрокоптер, и при этом оснащён самолетным крылом для повышения скорости и дальности полёта. Основное назначение «Настасьи» — ретрансляции сигнала. Радиус действия БПЛА при этом составляет 100 км", — сообщил представитель завода. Он уточнил, что дрон может нести полезную нагрузку до 3 кг различного назначения. Максимальная скорость полёта аппарата достигает 100 км/ч. Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному.