стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Российские военные в Сирии в кратчайшие сроки построили мост через реку Ефрат в районе Дейр-эз-Зора.

    По нему на другой берег будут перебрасывать технику, которая нужна для борьбы с террористами. Ну, а после мост будут использовать для доставки гуманитарной помощи.

    Мост через Ефрат возводили почти двое суток. Для чего потребовалось 20 секций. Общая протяженность этой переправы 210 метров. Несмотря на то, что мост называется малым, по нему спокойно могут передвигаться и пехота, и тяжелая техника.

    Для строительства такого моста, по гражданским меркам, времени отвели совсем не много. Да и условия возведения были не самые комфортные: фронт всего в нескольких километрах. И пока проходила эта съемка, были слышны залпы артиллерии.

    «Постоянное воздействие противника. Применялись летательные беспилотные средства. В ходе выполнения монтажных работ на нас сверху падали взрывчатые вещества, гранаты. Но, тем не менее, у нас без потерь. Ни раненых, ни пострадавших нет. Все было возведено в установленные сроки и без потерь», — сообщил начальник автодорожной службы Министерства обороны РФ Владимир Буровцев.

    читать дальше

  • читать дальше

    • В минувшую пятницу в районе станции Виноградовка произошла стыковка рельсового полотна всех участков строящейся линии Журавка — Миллерово. С этого момента перемещение транспорта стало возможно на всём её протяжении.
    • Дорогу, больше известную как «обход Украины», с 2015 года строят военные и гражданские строители. Новая ветка позволит исключить из схемы движения 37-километровый участок трассы, связывающий центральные и южные регионы России и проходящий по территории Украины. Сейчас пассажирские поезда проходят этот участок без остановки для пограничного контроля, но геополитические риски никто не отменял. Новая трасса позволит перевести всё движение на территорию России.Протяжённость нового участка составляет 137,5 км, он проходит по полигону двух дорог.
    • Строительство координируется из двух штабов — Юго-Восточной и Северо-Кавказской дорог.Подрядчики РЖД ведут земляные работы, готовят грунт под укладку рельсового полотна, укладывают его на части участков. Примерно на половине участков рельсы кладут Железнодорожные войска.Технология у них разная. Гражданские кладут готовую рельсошпальную решётку, а военные укладывают по отдельности шпалы, крепят к ним рельсы, а балластировку пути проводят уже гражданские строители. Строительство ведётся одновременно на нескольких участках. Технику — рельсосварочные машины, хопперы для щебня, даже тепловозы — приходилось подвозить к нужным точкам на автотранспорте и выгружать на рельсы кранами. Сейчас любую технику можно подогнать по рельсам как с северного, так и с южного направления.Как рассказали «Гудку» на Северо-Кавказской дороге, линия рассчитана на пропускную способность до 140 пар поездов в сутки.

    Командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов в ходе инспекции соединений и воинских частей Балтийского флота в торжественной обстановке вручил военнослужащим самоходно-артиллерийского дивизиона армейского корпуса, дислоцированного в Калининградской области, «ключи» от новой казармы.

    Здание казармы было капитально-отремонтировано с использованием новейших материалов российского производства. Казарменные помещения имеют структуру кубрикового типа с возможностью размещения до четырех военнослужащих в каждом.

    В своем выступлении перед военнослужащими генерал-полковник Андрей Картаполов отметил, что ежемесячно для нужд Балтийского флота ремонтируются, строятся и сдаются по несколько объектов военной инфраструктуры, все объекты ремонтируются с учетом специфики местной архитектуры.

    читать дальше

    В Муроме Владимирской области проведены испытания нового понтонно-мостового парка ПМП-2005М для инженерных войск Вооруженных Сил РФ.

    Военнослужащие понтонно-переправочного батальона отдельной понтонно-мостовой бригады инженерных войск (центрального подчинения) в течение часа навели переправу через реку Оку, ширина которой достигала 250 м.

    После наведения моста в условиях, приближенных к боевым, тяжелая техника инженерных и мотострелковых войск переправилась с одного берега Оки на другой.

    В испытаниях ПМП приняли участие более 100 военнослужащих, было задействовано около 30 единиц вооружения и военной техники.

    Понтонно-мостовой парк ПМП-2005М поступил в соединение в конце 2016 года и в летних условиях еще не эксплуатировался. Является последним достижением в области мирового понтонного мостостроения (42 автомобиля с речными, береговыми звеньями и катерами на базе КамАЗ-63501).

    В ходе испытаний военнослужащие также протестировали новый костюм для понтонеров — комплект ветроводозащитный утепленный.

    читать дальше

  • Японская газета «Sankei Simbun» 29 марта 2017 года опубликовала полученные ею из «информированных источников» фотографии нового тенто-мобильного укрытия, возведенного в российском гарнизоне на острове Кунашир (Курильские острова), а также процесса строительства там других объектов (в частности, казарм и жилых домов). В укрытии размещена батарея (дивизион?) противокорабельного подвижного берегового ракетного комплекса 3К60 «Бал» ВМФ России.

    Напомним, что информация о размещении на южных Курильских островах противокорабельных подвижных береговых ракетных комплексов 3К60 «Бал» (на Кунашире) и 3К55 «Бастион-П» (на Итурупе) из состава 72-й отдельной береговой ракетной бригады Береговых войск Тихоокеанского флота появилась в российских СМИ в ноябре 2016 года.

    читать дальше

    В инженерные подразделения видов и родов войск Вооружённых Сил России поступило 20 комплектов новых передвижных дизельных электростанций силовых ЭД100-Т400-1РА.

    Электростанции предназначены для применения в качестве основного источника электрической энергии для электроснабжения мобильных объектов трехфазным током с напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Электростанции смонтированы на шасси автомобиля КамАЗ-5350.

    К концу текущего года в инженерные подразделения видов и родов войск Вооружённых Сил России будет поставлено еще 19 комплектов передвижных дизельных электростанций силовых ЭД100-Т400-1РА.

    Созданный за четыре года новый род войск «гораздо эффективнее и сильнее», чем направление контрпропаганды, которое существовало до этого, сообщает RNS.

    Информационное противоборство с условным противником впервые было отработано во время учений «Кавказ-2016», сообщает «РИА Новости». К решению поставленных задач были привлечены центры информационного противоборства в военных округах, Главное оперативное управление Генштаба, войска информационных операций, радиоэлектронной борьбы, специалисты службы защиты государственной тайны.

    В состав войск информационных операций входят части и подразделения в военных округах и на флотах, укомплектованные высококвалифицированными специалистами: математиками, программистами, инженерами, криптографами, связистами, офицерами радиоэлектронной борьбы, переводчиками и другими

  • Группировка железнодорожных войск на строительстве участка Журавка-Миллерово в обход Украины усилена новым путевым батальоном.

    За счет включения в состав группировки третьего по счету путевого батальона Южного военного округа численность занятых на строительстве дороги войск возросла до 1300 с лишним человек. Помимо трех путевых батальонов ЮВО, здесь работают пять батальонов механизации Западного, Центрального и Южного военных округов. Задействованы более 500 единиц автомобильной, специальной и инженерной техники.

    читать дальше

    Российские инженерные войска впервые за тридцать лет навели мост через реку в зимних условиях. Учения на Оке были приурочены ко дню инженерных войск, который отмечается 21 января. Мост, способный пропускать технику массой до 60 тонн, навел 3-й понтонно-мостовой батальон 28-й понтонно-мостовой бригады.

    читать дальше

    Спецподразделения по кибербезопасности России могут входить в пятерку сильнейших после США, Китая, Великобритании и Южной Кореи, сообщается в исследовании Zecurion Analytics.

    О том, что российские «кибервойска» входят в топ-5 сильнейших в мире, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на исследование компании Zecurion Analytics, которая разрабатывает программное обеспечение для защиты данных от утечек. Эксперты, проводившие исследование, брали во внимание военные бюджеты государств, стратегии их кибербезопасности, а также официальные и неофициальные данные.

    Обладателями сильнейших «кибервойск» численностью в 900 человек является США. Финансирование, которое тратит на эту сферу страна, эксперты оценили в $7 млрд в год. В Китае «хакерская армия» насчитывает 20 тыс. человек и обходится бюджету примерно $1,5 млрд, в Великобритании — $450 млн на 2 тыс. человек. В Южной Корее расходы на кибервойну составляют, по оценкам экспертов, $400 млн на 700 человек, в России — $300 млн на 1 тыс. человек. В список сильнейших «киберармий» также попали Германия, Франция, Северная Корея и Израиль.

    Авторы доклада отмечают, что спецподразделения по кибербезопасности официально есть всего у нескольких десятков стран, а неофициально такими «войсками» располагают более сотни государств в мире. Они занимаются шпионажем, кибератаками и информационными войнами.

    В Челябинске создали новейшую технику для преодоления и обезвреживания минных полей — колейные минные тралы ТМТ-К. В отличие от своих предшественников, они действуют сразу против несколько типов взрывных устройств. Для испытания новинки на Чебаркульском полигоне использовали несколько шашек суммарной мощностью семь килограммов тротила, что эквивалентно противотанковой мине.

    читать дальше

    Новый ветроводозащитный, утепленный комплект понтонера, который уже начал поступать в войска, позволит военным инженерам не только выходить сухими из воды после наведения переправ, но и убережет их от пуль и осколков.

    Новый комплект предназначен для военнослужащих понтонно-мостовых подразделений при оборудовании и содержании мостовых и паромных переправ. Он защищает от неблагоприятных погодных условий и дает возможность понтонеру находиться и работать в воде до линии груди.

    читать дальше

    В инженерные войска Вооруженных Сил Российской Федерации поступил автомобильный кран военного назначения КС-55729-7М, способный поднимать вес в 32 тонны. Машина превосходит по своим характеристикам все имеющиеся автокраны общепромышленного исполнения в данной категории грузоподъемности.

    Четырехсекционная стрела, элементы которой выдвигаются одним гидроцилиндром телескопирования, достигает 31 метра. Крановая навеска смонтирована на полноприводном шасси автомобиля КамАЗ-63501, с колесной формулой 8×8.

    Зона работы крана составляет 360 градусов с возможностью выполнения операций над кабиной. Максимальный вылет стрелы — 29 метров. В комплект входят маскировочная сеть, стропы для выполнения погрузочных работ. Кран обладает высокой ремонтопригодностью. Имеется возможность работы в темное время суток.

    Автомобильный кран военного назначения грузоподъемностью 32 тонны идет в инженерные войска в дополнение к модернизированному крану КС-45719-7М грузоподъемностью 16 тонн, поставляемому в Вооруженные Силы с 2015 года.

    Кран-манипулятор военного назначения КМВ-10 В, предназначенный для механизации погрузочно-разгрузочных работ, принят на вооружение инженерных войск России. Он предназначен, в частности, для оснащения подвижных мастерских для ремонта инженерной, бронетанковой, автомобильной техники, в составе лесопильного комплекса, а также ряда других образцов инженерной техники.

    Автомобиль с краноманипуляторной установкой может работать на любых неподготовленных площадках, в полевых условиях как с обычными, так и с опасными грузами. Габаритные размеры КМВ-10 В позволяют осуществлять транспортировку спецавтомобиля всеми видами транспорта, включая воздушный, на самолете Ил-76. Грузоподъемные характеристики установки позволяют перемещать грузы массой до 4 тонн, подъем грузов может выполняться на высоту до 12 метров.

    Управление краном-манипулятором может осуществляться из автомобиля или дистанционно. Дистанционное управление позволяет производить работы по погрузке и разгрузке опасных грузов на удалении до 25 метров. Узлы КМВ-10 В имеют влагозащитное исполнение, исключающее риск попадания влаги в конструкцию при преодолении автомобилем бродов глубиной до 1,5 м.

    До конца 2016 года комплексы будут поставлены в части и соединения инженерных войск по государственному контракту.

    читать дальше

    Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.

    Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.

    «Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.

    Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.

    читать дальше

  • читать дальше

  • Минобороны РФ по случаю Дня Космических войск опубликовало видеоролик, в котором собраны пуски ракет за последние несколько лет.

    читать дальше

  • Российское Министерство обороны опубликовало ролик, посвященный Дню сухопутных войск.

    Как сообщает ведомство, в видеопоздравлении впервые показаны кадры того, как мотострелковое подразделение преодолевает штурмовую полосу в новейшей экипировке «Ратник». Экипировка включает около десяти подсистем и может использоваться не только Сухопутными войсками, но и Воздушно-десантных, морской пехоты.

    В видео показаны кадры учений самых разных подразделений — мотострелковых, ракетно-артиллерийских, инженерных, разведывательных подразделений, противовоздушной обороны и других.

    День Сухопутных войск России отмечается ежегодно 1 октября.

    Уникальный лесопильный комплекс ВЛМК-1 принят на снабжение Инженерных войск, до конца года Минобороны РФ будет поставлено пять данных комплексов, сообщил управляющий директор корпорации «Проект-Техника» Леон Подобед.

    Он добавил, что комплекс является уникальным, поскольку ранее на снабжение Инженерных войск ничего подобного не поступало.

    «На автомобиле „Камаз“ повышенной проходимости установлен наш кузов-контейнер. Этот комплекс приезжает в глухой лесной массив, контейнер опускается на грунт, у него автономное питание и свой пильный узел. Кроме того, контейнер оборудован манипулятором для загрузки леса и полученных пиломатериалов», — подчеркнул Леон Подобед.

    Мобильный лесопильный комплекс ВМЛК-1 предназначен для обеспечения Инженерных войск пиломатериалом, необходимым в полевых условиях для возведения мостов, фортификаций и других сооружений.

    читать дальше