стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © Фото из открытых источников

    На вооружении крымских пограничников, которые несут службу на севере полуострова, появился новейший катер на воздушной подушке А25ПС. Катер может передвигаться по воде, суше и льду, ограничений из-за погоды для него не существует. Это первый в России катер данного проекта, сделанный специально по заказу Пограничного управления ФСБ по Крыму.

    «Этот бронированный катер может вместить целый взвод и способен разогнаться до 50 узлов, на участке, где он будет нести службу — это достаточная скорость. Катер может передвигаться по воде, суше и льду и никаких ограничений из-за погоды для него не существует», — рассказал офицер службы в городе Джанкое Пограничной управления ФСБ России по Республике Крым Артем Коваль.

    По словам начальника службы в Джанкое Погрануправления ФСБ России по РК Алексея Знаменского, крымские пограничники получат еще не один такой катер.

    Новейший катер проекта А25ПС был разработан в судостроительной компании «Аэроход» в Нижнем Новгороде и собран на заводе «Море». До 2020 года планируется создать 20 подобных катеров. Длина судна 17 метров, ширина восемь метров. Дальность хода до 500 километров.

    •  © Фото из открытых источников

    22 июля ФГУП «Судостроительный завод «Море» передал ФГБУ «Морская спасательная служба» рейдовый водолазный катер «Водолаз Кузьминых» проекта А160-ЯР. Корпус катера построен на Ярославском судостроительном заводе и осенью 2016 года по внутренним водным путям был переведён в Феодосию для достройки.

    Катер «Водолаз Кузьминых» стал вторым судном, достроенным в Крыму после его воссоединения с Россией, ранее в Севастополе на судоремонтном заводе «Персей» было достроено морское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета120М».

    Судно предназначено для обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъёмных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений.

    читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    «Газпром геологоразведка», дочка «Газпрома», начала процесс мобилизации двух буровых платформ Nanhai VIII и «Арктическая» из порта Мурманска на приямальский шельф.

    17 июля 2018 г первой была отправлена полупогружная плавучая буровая установка (ППБУ) Nanhai VIII в составе буксирного каравана с использованием транспортно-буксирных и аварийно-спасательных судов. 19 июля 2018 г состоялась отправка второй самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) Арктическая, которая была отправлена в составе аналогичного буксирного каравана.

    Буровым платформам предстоит пройти путь из Кольского залива до запланированных точек бурения в Арктике — через Баренцево море они доберутся до архипелага Новая Земля, где к ним присоединятся ледоколы для сопровождения в Карском море.

    читать дальше

    •  © www.hydra-technologies.ru
    «Каспийская гидротехническая компания» (г. Астрахань) выполнила установку переходного моста (ПМ-4) между ледостойкой стационарной платформой (ЛСП-2) и платформой жилого модуля (ПЖМ-2) месторождения им В.Филановского в Каспийском море.

    читать дальше

  • На судостроительном заводе «Море» (г. Феодосия, Крым) заложено скоростное судно «Слеминг-2-М».

    •  © moreship.ru

    читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    В рамках проведения сбор-похода разнородных сил Северного флота в Баренцевом море начался этап выполнения боевых упражнений с фактическим применением морского оружия. Первым торпедную стрельбу выполнил экипаж дизель-электрической подводной лодки «Калуга» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.

    читать дальше

    •  © moreship.ru

    Сотрудники Росгвардии совместно с представителями судостроительного завода «Море» провели ходовые испытания нового специального скоростного катера типа «Сарган». Об этом сообщила пресс-служба Южного округа войск национальной гвардии Российской Федерации со ссылкой на участника испытаний капитана первого ранга Дмитрия Слободчука.

    «Катер соответствует всем стандартам в области судостроения. Манёвренный, высокоскоростной и вместительный, — сказал Слободчук. — Уверен, что суда этого проекта качественно усилят наши морские подразделения, а их современная навигационная система, средства связи и вооружение позволят личному составу эффективно выполнять задачи по обеспечению безопасности на водных объектах».

    По данным пресс-службы, испытания нового специального скоростного катера, который в ближайшее время должен поступить на вооружение морских подразделений Росгвардии, проходили в окрестностях Феодосии. «В течение недели представители морских и технических служб ведомства и команда специалистов судостроительного завода „Море“ проводили комплексную проверку всех систем жизнеобеспечения нового корабля — двигательных установок, систем связи, навигации и радиотехнического вооружения», — отметили в пресс-службе.

    В ведомстве подчеркнули, что испытания судна прошли успешно. В рамках испытаний была осуществлена проверка бортового палубного оборудования, в том числе штатных швартовных устройств.

    «Сарган» имеет водоизмещение около 12 тонн, скорость хода 44 узла (около 81,5 км/ч). Катер может до двух суток находиться в автономном плавании и пройти без дозаправки 413 миль (около 765 км).

    •  © Фото из открытых источников

    Президент России подписал указ о передаче до 2019 года судостроительного завода «Море» (Феодосия, Крым) госкорпорации «Ростех» в качестве имущественного взноса.

    «Принять предложение правительства РФ о преобразовании федерального государственного унитарного предприятия «Судостроительный завод «Море» в акционерное общество, 100% акций которого находится в федеральной собственности и передается в качестве имущественного взноса РФ государственной корпорации «Ростех», — говорится в указе президента РФ.

    «Наша миссия — поддержать предприятие. Завод недозагружен и требует серьезной модернизации. Для решения этих задач планируется передать его акции в доверительное управление «Калашникова». Концерн активно развивает судостроение, консолидирует активы в этой сфере. В том числе одним из профильных направлений его деятельности стало строительство скоростных судов, где могут быть задействованы компетенции завода «Море», — заявил ТАСС представитель Ростеха Леонид Хозин.

    читать дальше

    •  © www.lukoil.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило установку верхнего строения блок-кондуктора на опорное основание в рамках второй очереди освоения месторождения имени Юрия Корчагина в российском секторе Каспийского моря.

    Блок-кондуктор (мини-платформа) предназначен для бурения скважин с целью разработки запасов восточной части месторождения. Начало бурения в рамках второй очереди освоения месторождения запланировано на май 2018 года.

    Строительство блок-кондуктора ведет ООО «Каспийская гидротехническая компания». Субподрядчиком компании по данному контракту выступает «Астраханское судостроительное производственное объединение».

    читать дальше

  • Она приехала в Карелию, чтобы возродить древний промысел, а сейчас ее продукция участвует в выставках Италии и Швеции и входит в каталог традиционных продуктов питания Slow Food International

    •  © cdn4.tass.ru

    Москвичка Ольга Ягодина приехала в карельский поселок Кузема три года назад, загоревшись идеей возродить на побережье Белого моря древний промысел поморов — солеварение. Она взяла в аренду землю и построила на ней солеварню. А сейчас Ольга собирается привлечь в небольшой населенный пункт туристов и спасти его таким образом от исчезновения.

    Солеварня Ольги Ягодиной находится на полуострове Луда Сеннуха. Он расположен между старинной деревней Поньгома и железнодорожной станцией Кузема. От карельской столицы до нее — девять часов на поезде. Летом к солеварне можно проехать на машине, а зимой приходится пробираться пешком по заваленному снегом Белому морю.

    читать дальше

    •  © fish.gov.ru

    По оперативным данным Росстата, за январь-февраль 2018 года по отношению к аналогичному периоду 2017 года производство рыбы и продуктов рыбных переработанных и консервированных увеличилось на 3,4% до 891,1 тыс. тонн.

    Лидерами в разрезе основных видов продукции стали моллюски мороженые, сушеные, соленые или в рассоле и копченые — их производство выросло на 77,7% до 3,5 тыс. тонн. Значительный рост показал выпуск консервов рыбных натуральных — на 53,2% до 15,7 тыс. тонн.

    Кроме того, увеличилось производство пресервов из ракообразных, моллюсков и прочих водных беспозвоночных (на 28,5% до 5,4 тыс. тонн) и филе рыбного мороженого (на 20% до 38,3 тыс. тонн).

    В то же время сократилось производство рыбы мороженой (на 8,9% до 467,8 тыс. тонн) и рыбы, включая филе, копченой (на 6,9% до 8 тыс. тонн). На 5,9% уменьшилось производство рыбы вяленой, соленой и несоленой или в рассоле — до 15,7 тыс. тонн.

    • месторождение имени Владимира Филановского в Каспийском море
    • месторождение имени Владимира Филановского в Каспийском море
    •  © www.lukoil.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило строительство и ввело в эксплуатацию первую скважину в рамках второй очереди освоения месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море.

    Скважина является добывающей, одноствольной, с горизонтальным окончанием. Ее глубина составляет 3,5 км, длина горизонтального ствола — 1,2 км. Начальный дебит скважины — 2,4 тыс. тонн нефти в сутки. В результате запуска скважины суточная добыча нефти на месторождении увеличена до 16,8 тыс. т.

    Началось бурение второй скважины, которая будет нагнетательной. Дальнейшая реализация программы бурения на второй очереди освоения месторождения позволит стабилизировать добычу на проектном уровне 6 млн тонн нефти в год.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/p

  • 900 пост!

    19 декабря на феодосийском судостроительном заводе «Море» состоялась церемония закладки малого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» под названием «Вихрь». Телеканал «Звезда» снял об этом деле репортаж, из которого можно выбрать кадры, на которых видно, в какой степени готовности разные корабли проекта 22800 на заводе «Море» в данный момент.

    МРК «Вихрь» 19 декабря 2017 года

    •  © vk.com

    читать дальше

    •  © Рендер с сайта almaz-kb.ru

    Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Вихрь» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.

    Серия:

    ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

    Заводской № 251 — заложен 24.12.2015 — спущен 29.07.2017 — «Ураган»

    Заводской № 252 — заложен 24.12.2015 — спущен 24.11.2017 — «Тайфун»

    Заводской № 253 — заложен 29.07.2016 — «Шквал»

    Заводской № 257 — заложен 24.12.2016 — «Буря»

    ФГУП «Судостроительный завод «Море»

    Заводской № 254 — заложен 10.05.2016 — «Шторм»

    Заводской № 255 — заложен 17.03.2017 — «Охотск»

    Заводской № 256 — заложен 19.12.2017 — «Вихрь»

    читать дальше

    •  © stapel1.com

    ФГУП «Судостроительный завод «Море» (г. Феодосия, Республика Крым) 13 декабря спустил на воду пассажирский катер.

    Быстроходный пассажирский катер «Крым 1133Т» предназначено для морских и речных перевозок, для организации регулярного пассажирского сообщения и для туристических целей. При длине корпуса около 12 м, на судне размещаются 9 пассажиров и 1 член экипажа. «Крым 1133Т» имеет мореходность до 5 баллов, мощные двигатели позволяют катеру двигаться со скоростью до 30 узлов. Судно оснащено всеми средствами безопасности и навигации.

    Предприятие приступило к заводским испытаниям катера.

    читать дальше

    Десять севастопольских организаций рыбохозяйственного комплекса Крыма внесены в реестр предприятий Таможенного союза и третьих стран. Это дает им право продавать выловленные рыбу и морепродукты, а также изготовленную из них продукцию как в России, так и в республике Беларусь, Турции и Казахстане.

    Отмечается, что для включения в реестр предприятиям необходимо было провести ремонт и переоборудование рыбодобывающих судов либо рыбоперерабатывающего оборудования.

    «Это дает им право торговать рыбой и морепродуктами не только на территории Российской Федерации, но и Таможенного союза, и третьих стран. В основном это рыбодобывающие предприятия, которые хотят расширить территорию своей деятельности», — отметили в отделе организации лабораторно-диагностической деятельности и ветеринарно-санитарной экспертизы Севастополя.

  • Лишившись из-за продуктового эмбарго 70% выручки, «Северная компания» решила продавать рыбу напрямую потребителям.

    Так на рынке общепита появился новый для России формат — сеть демократичных кафе-магазинов «Моремания».

    читать дальше

  • В результате ракетного удара в районе города Дейр-эз-Зор уничтожены пункты управления и узел связи, склады с вооружением и боеприпасами запрещенной в РФ террористической группировки ИГИЛ, сообщили в пресс-службе российского военного ведомства.

    Удар крылатыми ракетами «Калибр» с фрегата «Адмирал Эссен» из Средиземного моря был нанесен утром 5 сентября.

    Пуски проводились по заранее разведанным по нескольким каналам целям террористов ИГИЛ.

    Результативность удара по боевикам была подтверждена разведывательной авиацией и беспилотниками.

    В сообщении военного ведомства также говорится, что удар был нанесен по бандформированию, костяк которого составляли выходцы из России и стран СНГ.

    читать дальше

    Судостроительный завод «Море» и Черноморская рыбодобывающая компания подписали инвестиционный меморандум о сотрудничестве по строительству десяти рыболовных траулеров «Север».

    читать дальше