Видеоблог

Строительство нового участка Сокольнической линии метро

На территории Новомосковского административного округа идёт строительство нового участка Сокольнической линии метро. Участок длиной более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/BNccCW1Fg2A

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Москва, метро, Сокольническая линия

6
vladkrav
01.05.1802:16:41

М-Масштаб

#1031593 ↑

6
A_SEVER
01.05.1807:41:16

М-Масштаб
С — Скорость!
С момента начала строительства участка прошло менее года!

#1031617 ↑

0
~~Андрей Валерьев~~
01.05.1809:16:04

я не специалист в вопросах городского транспорта, но мне кажется, что продлевать существующие линии, при том что уже сейчас метро перегружено и влезть в вагон метро тяжело — это тупиковый путь развития. надо новые линии строить параллельно существующим и пересадочные узлы нужны. как-то так…
помню как пытался сесть на поезд на станции «рязанский проспект»… незабываемые ощущения, а ведь тогда конечной было «выхино»… не представляю, что там сейчас творится

#1031632 ↑

7
A_SEVER
01.05.1810:36:03

надо новые линии строить параллельно существующим
Новый участок Сокольнической линии это возможность быстро привести метро в Коммунарку, потом туда будут строить отдельную линию. Да, на Сокольнической линии появятся дополнительные пассажиры, но провозная способность линии будет увеличена за счёт увеличения количества вагонов в составах с 7-ми до 8-ми и сокращения интервалов.
Также следует учитывать, что после открытия 7-ми новых станций Солнцевского радиуса летом этого года Сокольническая линия немного разгрузится.
В более отдалённой перспективе этот участок из 4-х станций будет выделен в самостоятельную линию, которая будет идти параллельно МКАД и на первом этапе свяжет между собой Сокольническую и Коммунарскую линии, а после продления в обе стороны свяжет Солнцевскую и Бутовскую линии!

Отредактировано: A_SEVER~10:43 01.05.18

#1031645 ↑
3
A S
01.05.1811:44:58

Их и строят. Только их же тоже куда-то нужно выводить. Построй новую линию до кольца -- встанет кольцо.
Мэрия Москвы действует толково, удлиняет линии, при этом увеличивает количество пересадок на них.
Вообще это все конечно же считается перед стартом проекта, как изменятся транспортные и пассажиропотоки при вводе новых линий, причем не только в метро, но и на улице. Никто просто так бездумно линии не вводит.
Учти так же, что в большинстве своем пассажирами удлиненных линий остаются ровно те же люди, которые были пассажирами «коротких». У них нет альтернативного транспорта, они так же ездили до этого на метро, просто с бОльшими проблемами. Люди, которые пользуются частным транспортом -- редко возвращаются к общественному и уж вряд ли на это повлияет удлинение линии метро на несколько километров. Рост нагрузки на метро связан не с удлинением линий, а с массовой застройкой подмосковья, которая идет независимо.

#1031665 ↑

-2
~~Андрей Валерьев~~
01.05.1811:19:46

но провозная способность линии будет увеличена за счёт увеличения количества вагонов в составах с 7-ми до 8-ми и сокращения интервалов.
но вы же понимаете, что это даже не полумеры, это такие припарки для мёртвых ))) пропускная способность линии вырастет в лучшем случае на 10% (да фиг с ним — на 20!!!) а пассажиропоток — вдвое.
я сейчас изредка пользуюсь метрополитеном Алматы — вот уж где благодать и покой!

#1031656 ↑

6
A_SEVER
01.05.1811:36:11

а пассажиропоток — вдвое.
Сейчас на Сокольнической линии 22 станции, в следующем году будет 26.
Так почему пассажиропоток линии должен увеличится вдвое?
но вы же понимаете, что это даже не полумеры
Я понимаю, что Вы в позитиве старательно ищете негатив.
Про вагоны и интервалы прочитали, а про новую линию прочитать забыли.

#1031663 ↑
0
Don
02.05.1816:06:55

Тогда стоит вернуться к Вашему признанию — «я не специалист в вопросах городского транспорта, но мне кажется». Вот откуда взялось увеличение пасспотока в 2 раза?

#1031911 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,