«Булава» полетела, она будет летать и дальше", — уверен Ситнов
Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования «Булава» полетела после того, как за всем производственным циклом был установлен жесткий контроль. Об этом заявил журналистам бывший начальник вооружения Вооруженных сил генерал-полковник Анатолий Ситнов, комментируя сегодняшний удачный пуск «Булавы», передает ИТАР-ТАСС.
…
Главный конструктор ракеты Юрий Соломонов (в июле 2009 года после очередного неудачного запуска ушел в отставку с поста гендиректора МИТ) говорил, что главными причинами неудачных запусков являются некачественные материалы, нарушение технологии производства и ненадлежащий контроль за качеством.
По оценке Анатолия Ситнова, далеко не блестящая статистика испытаний ракеты «Булава» не является чем-то из ряда вон выходящим. «Ни один стратегический комплекс не разрабатывался гладко, и чем больше недостатков находили на первом этапе, тем успешнее шел завершающий этап», — сказал эксперт. Он напомнил, что морской ракетный комплекс «Синева» перед принятием на вооружение подвергся 38 испытательным пускам, при этом 32 из них были признаны аварийными или неудачными и только 6 успешными.
Тем не менее, полагает Ситнов, на начальном этапе создания «Булавы» «все было пущено на самотек». «Целый ряд предприятий, которые входили в кооперацию по „Булаве“, были развалены», — сказал он. «Естественно, комплектация ракеты претерпела существенные изменения. Когда закончились предварительные испытания, проводившиеся под жестким руководством Московского института теплотехники, все было передано на завод, и начали сказываться системные недочеты в общей организации производства ракеты: отсутствие контроля, полномасштабного производства, отсутствие элементной базы, материалов и других важных компонентов», — сказал эксперт.
Сейчас, по его оценке, эти проблемы преодолены. «Булава» полетела, она будет летать и дальше", — уверен Ситнов.
…
Главный конструктор ракеты Юрий Соломонов (в июле 2009 года после очередного неудачного запуска ушел в отставку с поста гендиректора МИТ) говорил, что главными причинами неудачных запусков являются некачественные материалы, нарушение технологии производства и ненадлежащий контроль за качеством.
По оценке Анатолия Ситнова, далеко не блестящая статистика испытаний ракеты «Булава» не является чем-то из ряда вон выходящим. «Ни один стратегический комплекс не разрабатывался гладко, и чем больше недостатков находили на первом этапе, тем успешнее шел завершающий этап», — сказал эксперт. Он напомнил, что морской ракетный комплекс «Синева» перед принятием на вооружение подвергся 38 испытательным пускам, при этом 32 из них были признаны аварийными или неудачными и только 6 успешными.
Тем не менее, полагает Ситнов, на начальном этапе создания «Булавы» «все было пущено на самотек». «Целый ряд предприятий, которые входили в кооперацию по „Булаве“, были развалены», — сказал он. «Естественно, комплектация ракеты претерпела существенные изменения. Когда закончились предварительные испытания, проводившиеся под жестким руководством Московского института теплотехники, все было передано на завод, и начали сказываться системные недочеты в общей организации производства ракеты: отсутствие контроля, полномасштабного производства, отсутствие элементной базы, материалов и других важных компонентов», — сказал эксперт.
Сейчас, по его оценке, эти проблемы преодолены. «Булава» полетела, она будет летать и дальше", — уверен Ситнов.
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
